Renault Super

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Re: Renault Super

Mensaje por Miras el 15/6/2011, 19:35

Miras escribió:
KIKE_CRS escribió:
Miras escribió:tiene usted razon,son de un clio II segunda fase, el motor F4R tiene mas contras que ventajas con respecto al K7M.

Supongo que te referiras a la hora de meterlo en el R5, porque como motor, es mas avanzado y mas prestacional el F4R

los peros que tiene son varios, peso, volumen, no le encontre forma alguna de pasarlo a carburacion por espacio, y la que mas me freno es lo escasos que estan por los desguaces de mi zona y los K7M me salen casi regalaoooosss y un K7M un poco toqueteao se ventila al F4R :matias: jejeje

lee un poquito mejor anda,el unico que te confundes hablando de cv eres tù,porque a mi eso me la trai al pairo :potar:
y si no me equivoco ya entre a rodar contigo, coincidimos en fortuna el año pasado y tampoco arasaste bounce

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Re: Renault Super

Mensaje por KIKE_CRS el 15/6/2011, 20:39

no creo que rodaramos juntos.. nunca he entrado en fortuna y no te subas porque no van por ahi los tiros.



Yo solo te he hablado de prestaciones y nada mas de ambos motores, tu ya hablas de si lo toco.. que si lo hago carburacion.. F4R+trompetas+electronica


K7M 1.6 8v 90cv

F4R's

2.0 16 169cv

2.0 16v 179cv

2.0 16v 197cv

2.0 16v 200cv


Cualquiera de esas variantes de F4R es superior, que el K7M sea un motor muy fiable.. si.. que con carburacion le puedes sacar chicha.. vale.. pero no es superior..

Las ultimas variantes del F4r lo doblan en cv de por si.. aunque pesen mas, lo estan doblando en cv..

Y te repito, que te desde el principio te he hablado de PRESTACIONES MOTOR, nada mas, no de pesos.. paso por curva..
Puedo entender que prefieras el 1.6 por ligereza.. el chasis de R5 es poco pesado y no te conviene cargarlo mucho alante.. porque quedaria un reparto un poco guarro y se haria dificl meterlo en zonas muy viradas, pero no puedes decirme que ese motor es superior a los ultimos motores de los clio sport que ha estado sacando renault..


Que carburacion vas a meter y que rendimiento esperas sacar aprox?
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Re: Renault Super

Mensaje por Miras el 15/6/2011, 21:32

de la carburacion tienes las fotos puestas, aunque ya veo que no las has mirado,solo te preocupa hacerme comulgar con ruedas de molino,y del rendimiento tambien lo e comentado ya.

Un Saludo y FIN DE LA HISTORIA

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Re: Renault Super

Mensaje por KIKE_CRS el 15/6/2011, 22:13

He visto las fotos macho, solo he preguntado que carburacion es, de donde ha salido, que rendimiento esperas sacar.. no se si hay hechos ya motores como el que pretendes hacer, y ya tienes referencias de como puede quedar. La unica referencia en cuanto a rendimiento que he visto es la potencia que da catalizado y de serie, 90cv, si has puesto algo mas, se me ha escapado.

Creo que te has confundido mucho conmigo, no pretendo hacerte quedar mal, esto es un foro y aqui se discuten (en el buen sentuido) temas..

Cuando te he dicho de que nos veriamos en la pista era en plan amistoso, a ver que es capaz de dar el frankestein que estas armando.

Te has tomado las cosas por donde no van tio, soy el primero que admira este tipo de proyectos, yo tambien he adaptado motores, he hecho swaps.. etc..
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Re: Renault Super

Mensaje por ViceN el 16/6/2011, 00:44

kike no te molestes pero yo asta tus ultimas lineas tb te e visto un poco "Porculero" ya veo que no ibas por ay pero lo parecia

Paz y consegurime un F4rt
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Re: Renault Super

Mensaje por Walder el 16/6/2011, 01:59

Muy wapo tu proyecto....lo seguire de cerca haber como rinde ese cinquillo...
PD: Vicen a ti lo que te falta es pasta como ami..dejate de pillar f4r que te lias....
Sacate el seguro y pasale la itv que tu coche con el motor de origen tira ya de por si.....
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Re: Renault Super

Mensaje por luisete el 17/4/2013, 07:17

como va este proyecto??sañu2
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Re: Renault Super

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