Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Rober_6 el 3/5/2011, 23:49

Una imagen vale mas que mil palabras..... Razz

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Invitado el 4/5/2011, 00:19

SOSOstyle escribió:

Yo me considero fan de honda mas que de cualquier otra marca..pero no digamos tonterias tampoco..Estoy viendo que la humildad y el respeto se están quedando paginas atrás..
Recuerdo que un coche no es solo tiempos, que siempre tiramos para lo que nos interesa.
No desprestigiemos lo de los demás para que nuestra mierda huela mejor porque no lo va a hacer.

Me pones un listado de tiempos de no se que circuito y a continuación eso... algo falla no crees? :risa3:

Para que estamos en este foro si no? para hacer bricos de como instalar el pack M? o el pack S line? o como poner un kit de xenon? o como ponerle al coche cualquier extra que no lleve de una versión superior para aparentar algo que no es?

Para todo eso, ya están los foros monomarca, en el que o veneras a esa marca, o serás crucificado.

Te voy a decir algo "parecido" que le dije a un chaval en otro foro: Esto es Levante Racing, correr y la afición por todo lo relacionado con la competición lo es todo, los lujos y las mariconadas no tienen cabida

Y que conste que todo esto es sin acritud, como te ha dicho Tonitouch (es mi primo) los que estamos metiendo caña, nos vemos casi todos los fines de semana, así que es parte del cachondeo que tenemos entre nosotros.

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Invitado el 4/5/2011, 00:28

SOSOstyle escribió:
un s3 225cv de serie tiene buen paso por curva..y con 140cv no pretendas olerme..ni con 160cv pretendas olerme..ke yo tambien sé de lo que hablo..

Recuerdas aquella kdd en aquella carretera por Mazarrón? no llevo 160cv, de echo dudo que estén los 150cv que anuncia mi coche pero aún así fue más que suficiente como para no despegarme de ti (salvo en las rectas largas donde la potencia lo es todo) y tú ibas solo, en mi coche éramos 2 y no es que mi Bmw sea un peso pluma precisamente

Además tú mismo tienes un Civic así que sabes de lo que es capaz un coche ligero y con un motor medio bueno

No saquemos las cosas de quicio que como hemos dicho, estamos de buen rollo :colgao:



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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Tonitouch el 4/5/2011, 00:33

Rober_6 escribió:Una imagen vale mas que mil palabras..... Razz


Eramos pocos y pario la abuela! Jajaj bienvenido a esta discusion, pero me defraudo mucho que Ford abandonara la traccion integral para sus versiones mas radicales, ademas tuve la oportunidad se probar un ST y no me gusto para nada la postura de conduccion (demasiado elevada), lo unico que pude destacar de ese focus fueron los recaro y el motor, qur por cierto es de origen VAG... XDXD ( aqui se reparte para todos...jajaj) Saludos!
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Jinete Nocturno el 4/5/2011, 00:37

No debemos tampoco ir en plan taliban eso esta claro pero cada uno exponer su postura que es un mundo segun quien, un ejemplo:

- Para Hard Driver un coche competente son prestaciones no busca potencia no busca frenos gordos busca rendimiento puro algo sencillo y sobrio pero a la vez una maquina precisa sobre todo en rendimento en circuito sease paso por curva aceleracion pura en recuperaciones frenada etc..
- Otros se conformaran con tener un coche que les guste mas "pijillo" ponerlo a punto y de vez en cuando unas tandas en plan tranki.
- Otros querran un coche bonito y con prestaciones para ir luciendolo por ahi
y mil tipos mas resumiendo:

Cada uno tiene su coche y busca algo en el que entre unos y otros se parece un pimiento seguro XD Pero hay que respetar todos los puntos de vista pero si hablamos de rendimiento entre unos y otros los tiempos oficiales en circuito es lo que realmente se mide. Claro que como siempre infuye el coche, las mods y puesta a punto que lleve, el piloto y como se desenvuelva con ese tipo de coche y configuracion y cada circuito ya que a un tipo de coche le ira mejor y a otro como el culo...

Yo en cuanto a prestaciones prefiero japoneses selectos y como dice Hard aunque tengas un BMW m3 o un audi s3 con traccion quattro y no se cuantos caballos en circuitos revirados un cappuchino con 700cc y 100 cv te mete la de cristo e incluso a un FD que no vaya racing total o a un nissan s14 con 400cv o los que quieras (y esto lo digo siendo Nissanero para que veais mi neutralidad)


Hard tio estoy contigo aunque mi silvia con caracola no se de tu agrado jajaja y por cierto desde cuando haces drift ??

Tonitouch yo tambien estoy contigo un focus rs delantera no lo veo... mucha potencia ahi delante pero no pudieron poner la integral por problemas con el nuevo chasis que impedia meter toda la transmision y difereciales en el eje trasero y adaptar la suspension hubiera sido imposible...
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por alexcggti el 4/5/2011, 00:40

visto lo visto el tema sigue abierto, no se observan faltas de respeto.

PD: alagar no me digas que tienes dudas de exclusividad entre un a4 y un nissan gtr. cuantos a4 ves al cabo del dia, yo veo mas de 20 diarios, cuantos nissan gtr he visto en mi vida 1, creo que los numero hablan de exclusividad

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Tonitouch el 4/5/2011, 00:42

Hard_Driver escribió:
SOSOstyle escribió:
un s3 225cv de serie tiene buen paso por curva..y con 140cv no pretendas olerme..ni con 160cv pretendas olerme..ke yo tambien sé de lo que hablo..

Recuerdas aquella kdd en aquella carretera por Mazarrón? no llevo 160cv, de echo dudo que estén los 150cv que anuncia mi coche pero aún así fue más que suficiente como para no despegarme de ti (salvo en las rectas largas donde la potencia lo es todo) y tú ibas solo, en mi coche éramos 2 y no es que mi Bmw sea un peso pluma precisamente

Además tú mismo tienes un Civic así que sabes de lo que es capaz un coche ligero y con un motor medio bueno

No saquemos las cosas de quicio que como hemos dicho, estamos de buen rollo :colgao:




Entoces, crees que un S3 con 4motion tiene peor paso por curva que tu coche llevado por las mismas manos? me refiero llevando el mismo condcutor...

Por cierto, algunas mariconadas como los Kit de xenon soy muy valorados en el ambito Racing ,sobretodo cuando hablamos de carreras nocturnas...

Saludos!
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Rober_6 el 4/5/2011, 00:45

Tonitouch escribió:
Rober_6 escribió:Una imagen vale mas que mil palabras..... Razz


Eramos pocos y pario la abuela! Jajaj bienvenido a esta discusion, pero me defraudo mucho que Ford abandonara la traccion integral para sus versiones mas radicales, ademas tuve la oportunidad se probar un ST y no me gusto para nada la postura de conduccion (demasiado elevada), lo unico que pude destacar de ese focus fueron los recaro y el motor, qur por cierto es de origen VAG... XDXD ( aqui se reparte para todos...jajaj) Saludos!

Jajaja

También habia puesto la foto por el Clio, que para mi eso dos coches son perfectos Razz

Y el motor de 5 cilindros del ST y RS son de origen Volvo jeje

Salu2
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por alexcggti el 4/5/2011, 00:48

para ford el motor es de origen volvo, pero para volvo fue de origen vag Surprised

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Invitado el 4/5/2011, 00:51

Tonitouch escribió:
Entoces, crees que un S3 con 4motion tiene peor paso por curva que tu coche llevado por las mismas manos? me refiero llevando el mismo condcutor...

Por cierto, algunas mariconadas como los Kit de xenon soy muy valorados en el ambito Racing ,sobretodo cuando hablamos de carreras nocturnas...

Saludos!

Para saber eso del S3 tendría que probarlo, no lo he hecho así que no lo se.

Sobre las luces, yo valoro cuando voy de tramo a las 12 de la noche y me llega un notas por detrás enchufándome los xenon...

Ahí tienes el motivo por el que por las noches voy tan rápido, para que nadie me siga y no quedarme ciego con los xenon :risa: :risa:


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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Rober_6 el 4/5/2011, 00:54

alexcggti escribió:para ford el motor es de origen volvo, pero para volvo fue de origen vag Surprised

Es decir los motores T5 de Volvo eran de origen VAG¿? Joder :chiflado:
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Domin el 4/5/2011, 00:55

Hard_Driver escribió:
Domin escribió:yo creo que son proyecciones diferentes, el japo te transmite como dicen más arriba, más sensaciones, el vag, lo veo más para carretera, confort, robustez... pero son opiniones.

Resumiendo, para moñas pisarectas que no le gustan las curvas.

Al que le gustan las curvas después de tener un vag, se cambia de marca, o no Domin? solo tienes que ver cual es tú 2º coche :gafas:

Y si no mirad a mi primo, que va a vender su querido Golf Gti para pillarse un Civic lol! por algo será no?

P.d: el par sirve para 2 cosas, una para vacilar en forocoches, la otra para malgastar las ruedas y provocar un subviraje asqueroso :chiflado2:

Hombre, a ver, yo a mi león le tengo aprecio, es un buen coche bajo mi punto de vista que siempre ha dado la cara, también mi león es un tdi, no es comparable a un gasolina por mucho par que tenga, bajo mi punto de vista siempre...

El civic aun sin tener vtec, y con menos cv, menos par, me transmite algo diferente que lo hace más divertido, porsupuesto en curvas nada que ver, pero supongo que son casos y casos... mi león no está en óptimo funcionamiento de suspensiones entonces no puedo negar que un cupra r del mismo modelo de la cara de verdad y sea entretenido de conducir...

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Tonitouch el 4/5/2011, 00:56

alexcggti escribió:para ford el motor es de origen volvo, pero para volvo fue de origen vag Surprised

masuno! el bloque tengo entendido que es el del audi S2... si no es asi corregidme!
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por alexcggti el 4/5/2011, 01:00

pues no sabria decirte tonitouch, se que lo llevo también los passat

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Tonitouch el 4/5/2011, 01:01

Domin escribió:
Hard_Driver escribió:
Domin escribió:yo creo que son proyecciones diferentes, el japo te transmite como dicen más arriba, más sensaciones, el vag, lo veo más para carretera, confort, robustez... pero son opiniones.

Resumiendo, para moñas pisarectas que no le gustan las curvas.

Al que le gustan las curvas después de tener un vag, se cambia de marca, o no Domin? solo tienes que ver cual es tú 2º coche :gafas:

Y si no mirad a mi primo, que va a vender su querido Golf Gti para pillarse un Civic lol! por algo será no?

P.d: el par sirve para 2 cosas, una para vacilar en forocoches, la otra para malgastar las ruedas y provocar un subviraje asqueroso :chiflado2:

Hombre, a ver, yo a mi león le tengo aprecio, es un buen coche bajo mi punto de vista que siempre ha dado la cara, también mi león es un tdi, no es comparable a un gasolina por mucho par que tenga, bajo mi punto de vista siempre...

El civic aun sin tener vtec, y con menos cv, menos par, me transmite algo diferente que lo hace más divertido, porsupuesto en curvas nada que ver, pero supongo que son casos y casos... mi león no está en óptimo funcionamiento de suspensiones entonces no puedo negar que un cupra r del mismo modelo de la cara de verdad y sea entretenido de conducir...

Estoy contigo, tambien se exagera mucho con que los vag son muy subviradores, que yo sepa hay muchisimos VAG en circuitos y no los veo "morreando", vease WTCC o campeonatos de resistencia con el scirocco, ademas este año tendremos la oportunidad de ver como va el scirocco en Rallies...
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Rober_6 el 4/5/2011, 01:03

Pero el motor de vag no es un V5 o estoy equivocado? :chiflado:

El del RS es en linea

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Tonitouch el 4/5/2011, 01:04

alexcggti escribió:pues no sabria decirte tonitouch, se que lo llevo también los passat

Si, y los GTI (con un cilindro menos) tambien tienen algo en comun, vamos VAG en general, es lo bueno que tiene este gran Grupo sabe aprovechar al 100% tdos sus productos jejeje
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Tonitouch el 4/5/2011, 01:05

Rober_6 escribió:Pero el motor de vag no es un V5 o estoy equivocado? :chiflado:

El del RS es en linea


Hablamos mas bien de este motor...



Lo de V5 muchas veces se confunde con la estrcutura del motor y el numero de cilindros, aunque en realidad se refiere al numero de valvulas por cilindro...
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por SOSOstyle el 4/5/2011, 01:13

Hard_Driver escribió:
SOSOstyle escribió:

Yo me considero fan de honda mas que de cualquier otra marca..pero no digamos tonterias tampoco..Estoy viendo que la humildad y el respeto se están quedando paginas atrás..
Recuerdo que un coche no es solo tiempos, que siempre tiramos para lo que nos interesa.
No desprestigiemos lo de los demás para que nuestra mierda huela mejor porque no lo va a hacer.

Me pones un listado de tiempos de no se que circuito y a continuación eso... algo falla no crees? :risa3:

Para que estamos en este foro si no? para hacer bricos de como instalar el pack M? o el pack S line? o como poner un kit de xenon? o como ponerle al coche cualquier extra que no lleve de una versión superior para aparentar algo que no es?

Para todo eso, ya están los foros monomarca, en el que o veneras a esa marca, o serás crucificado.

Te voy a decir algo "parecido" que le dije a un chaval en otro foro: Esto es Levante Racing, correr y la afición por todo lo relacionado con la competición lo es todo, los lujos y las mariconadas no tienen cabida

Y que conste que todo esto es sin acritud, como te ha dicho Tonitouch (es mi primo) los que estamos metiendo caña, nos vemos casi todos los fines de semana, así que es parte del cachondeo que tenemos entre nosotros.

No,no falla nada..quieres tiempos, ahí los tienes.Top gear no sé el año exactamente pero los tiempos están ahí..

Me has visto alguna vez hablar de instalar algo en el coche para lucir o para aparentar algo que no es??Parece mentira que me conozcas en persona,que hayas hablado conmigo y hayas montado en mi coche..
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por alexcggti el 4/5/2011, 01:14

ya te digo de buena mano que el 5 cilindros en linea es de origen vag, mi cara cuando me entere tambien fue la de Shocked cuando trabajaba en volvo tuve que ir vw a por una junta de colectores de escape de un volvo 850, porque nosotros no la teniamos. volvo la verdad es que motores propios tiene pocos.

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por alexcggti el 4/5/2011, 01:16

SOSOstyle creo que parte de ese mensaje no iba para ti

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por SOSOstyle el 4/5/2011, 01:25

Hard_Driver escribió:
SOSOstyle escribió:
un s3 225cv de serie tiene buen paso por curva..y con 140cv no pretendas olerme..ni con 160cv pretendas olerme..ke yo tambien sé de lo que hablo..

Recuerdas aquella kdd en aquella carretera por Mazarrón? no llevo 160cv, de echo dudo que estén los 150cv que anuncia mi coche pero aún así fue más que suficiente como para no despegarme de ti (salvo en las rectas largas donde la potencia lo es todo) y tú ibas solo, en mi coche éramos 2 y no es que mi Bmw sea un peso pluma precisamente

Además tú mismo tienes un Civic así que sabes de lo que es capaz un coche ligero y con un motor medio bueno

No saquemos las cosas de quicio que como hemos dicho, estamos de buen rollo :colgao:



No,recuerdo cuando te dí una vuelta en el circuito un..
-AH!como se agarra esto en las curvas..y pretendía seguirte yo.. o no Hard?

Tambien recuerdo verte invadiendo el carril contrario cada vez que podias..cosa que no me verias hacer a mi..Ademas tengo motivos suficientes para no correr más de lo que lo hago en carretera abierta.

Como bien sabes y siempre te he dicho que el audi no me convencia al 100% y cuando pudiese lo cambiaria porque no es el concepto de coche que me gusta..pero de ahí a decir mamarrachadas va un trecho.
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por SOSOstyle el 4/5/2011, 01:26

alexcggti escribió:SOSOstyle creo que parte de ese mensaje no iba para ti

Ya me extrañaba porque estaba flipando un poco.. :risa:
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Invitado el 4/5/2011, 01:28

SOSOstyle escribió:
No,no falla nada..quieres tiempos, ahí los tienes.Top gear no sé el año exactamente pero los tiempos están ahí..

Me has visto alguna vez hablar de instalar algo en el coche para lucir o para aparentar algo que no es??Parece mentira que me conozcas en persona,que hayas hablado conmigo y hayas montado en mi coche..

Tiempos hechos en un circuito donde la climatología es más variable que la distribución Vtec :chiflado:

El comentario que yo he hecho ha sido generalizando, aunque más que en este foro, tendría que haberlo hecho en otro foro, donde si que son unos pisarectas taliturbos-talivags

Además por si no lo sabes yo tengo un Audi A4 quattro, de esos tipo TORSEN y que en cuanto lo fuerzas un poco produce subviraje a manta.

Por eso hablo como hablo de vag, por que yo también se lo que son.

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por SOSOstyle el 4/5/2011, 01:32

Hard_Driver escribió:
SOSOstyle escribió:
No,no falla nada..quieres tiempos, ahí los tienes.Top gear no sé el año exactamente pero los tiempos están ahí..

Me has visto alguna vez hablar de instalar algo en el coche para lucir o para aparentar algo que no es??Parece mentira que me conozcas en persona,que hayas hablado conmigo y hayas montado en mi coche..

Tiempos hechos en un circuito donde la climatología es más variable que la distribución Vtec :chiflado:

El comentario que yo he hecho ha sido generalizando, aunque más que en este foro, tendría que haberlo hecho en otro foro, donde si que son unos pisarectas taliturbos-talivags

Además por si no lo sabes yo tengo un Audi A4 quattro, de esos tipo TORSEN y que en cuanto lo fuerzas un poco produce subviraje a manta.

Por eso hablo como hablo de vag, por que yo también se lo que son.

Yo tambien sé lo que son hard..pero tio no seas tan radical hombre..creo yo.
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

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