Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Tonitouch el 4/5/2011, 06:16

Tu sabes bien que el automovilismo es caro, y que dentro de el autmovilismo de competicion serio (no del time-attack), esos precios son mas que razonables, es un campeonato Open, por lo que se puede apuntar cualquier piloto, si quieres algo mas amateur te vas a los rally-cross...
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por alexcggti el 4/5/2011, 06:37

Jinete Nocturno escribió:Plana vaya maquinas ya ves y eso que yo soy Nissanero a muerte
Aunque prefiero el NSX es un coche acojonante tanto de motor como el
equilibrio casi perfecto que tiene ya de por si el coche "de serie"

Volkswagen = automobil del pueblo; traduccion literal

Exclusividad de un VAG nula.....

Un
audi tienes que irte a algo radical para que sea exclusivo.... Yo he
visto decenas de ferraris (360, 430, 599 GTB...) en Murcia, 3 audi R8, 3
lambos gallardo (uno spyder) porches 991 a saco incluidos varios turbo y
R35 GT-R no he visto ni uno aunque tengo entendido que hay uno rojo por
Murcia
y eso que el nissan es el mas barato de todos Honda Type R,
Nissan silvias o Z Toyotas pepinos y demas apenas veo y los que veo son
porque son casi todos colegas XD VW golf GTI, r32, Seat cupra o FR y
demas hay a patadas si bien un audi s3 es mas raro de ver aunque el
tipio a3 1.9 tdi de 110cv con el kit del s3 y todas las garuladas
puestas incluidas el cazasueños en el retrovisor hay millones.

Exclusivad de europeos poca porque es su continente claro y tienen mas cabida el producto "nacional" Si bien todo son gustos;

Por cierto el otro dia vi el primer Mercedes SLS AMG ^^ es uno de los alemanes que me encanta junto con el BMW M5 del 2008...
yo si que lo he visto y he tenido el placer de poder hablar con el propietario, ademas incluso me ofrecio rodar con el.
PD: yo solo he visto un gtr y ya he visto tres sls amg

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Invitado el 4/5/2011, 06:40

Tonitouch escribió:Tu sabes bien que el automovilismo es caro, y que dentro de el autmovilismo de competicion serio (no del time-attack), esos precios son mas que razonables, es un campeonato Open, por lo que se puede apuntar cualquier piloto, si quieres algo mas amateur te vas a los rally-cross...

No primo, el CER es ahora mismo lo más gordo que hay en españa, por debajo están los campeonatos regionales y ahí si que te puedes encontrar de todo.

El rallycross en españa no existe, aquí solo hay autocross o más bien destruction derby, por que es lo que parece :boxeo:


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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Invitado el 4/5/2011, 06:41

alexcggti escribió:
yo si que lo he visto y he tenido el placer de poder hablar con el propietario, ademas incluso me ofrecio rodar con el.
PD: yo solo he visto un gtr y ya he visto tres sls amg

El Gtr rojo que comentas yo también lo he visto un par de veces, casi siempre en el mismo sitio (la última vez pasó por delante de mi casa)

El único SLS que he visto (y mi primo iba conmigo) fue el auténtico alas de gaviota, menuda preciosidad

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por alexcggti el 4/5/2011, 06:52

pues el dueño es una persona bastante amable la verda, yo coincidi con el lavando el coche en el lavadero que hay en zarandona.
yo sls amg alas de gaviota como he dicho he visto tres, dos en murcia uno blanco y el otro gris oscuro, y el otro en elda tambien gris oscuro

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Domin el 4/5/2011, 07:11

está claro que este es un post en el que pueden chocar claramente muchos ideales de diferentes usuarios, debatid, comentad, opinad, pero con calma, no os piquéis... puede ser un post muy entretenido de leer con buenos fundamentos de unos y de otros, pero también se puede convertir en un post para crear polémica, enfrentamientos que no sirven de nada compañeros.


Gracias.

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Tonitouch el 4/5/2011, 07:45

Hard_Driver escribió:
Tonitouch escribió:Tu sabes bien que el automovilismo es caro, y que dentro de el autmovilismo de competicion serio (no del time-attack), esos precios son mas que razonables, es un campeonato Open, por lo que se puede apuntar cualquier piloto, si quieres algo mas amateur te vas a los rally-cross...

No primo, el CER es ahora mismo lo más gordo que hay en españa, por debajo están los campeonatos regionales y ahí si que te puedes encontrar de todo.

El rallycross en españa no existe, aquí solo hay autocross o más bien destruction derby, por que es lo que parece :boxeo:


Cierto, me referia al Auto-cross...., de todos modos siendo el campeonato mas gordo o menos, no entiendo si tan buena actualmente es honda porque no tiene tanta presencia en circuitos sobretodo en profesionales, que es donde hay que hacerse valer( no solo ser famosa entre 4 tuneros quemados...con todo el respeto eh!) , que tendra mucha historia (VAG eso tiene de sobra), pero tiene muy descuidada actualmente su imagen deportiva y prestacional, por eso hago tanto incapie a EMV de que los Talihondas deberian dejar de vivir del pasado de una vez...
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Tonitouch el 4/5/2011, 07:58

Os dejo un video que me marco mucho y que normalmente gusta a los talivag, pero esque sale de todo lo referente a VAG, clasicos, modernos, Dubbers, tuning, descapotables, prestacionales, competicion, gente de tramo, gente corriendo un Nurburgring, digamos que representa un amplio aspecto de lo que es VAG en la actualidad

Todas esas concentraciones que aparecen son unicamente de talivag´s, nada de multimarca, (se puede colar algun mercedes), para que veais a la cantidad de entusiastas que mueve este grupo, personalmente de las imagenes que mas em gustan es en la que aparecen los dos Porsche saludando a los "suyos" para que veais que los talivag tambien tenemos representacion en circuitos...XDXD

bueno pues ya os dejo con el video, hacer mencion especial a que la gente de AWOL se curra unos videos muuuuy buenos. que los disfruteis (incluido talihondas XD)


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Saludos!
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Invitado el 4/5/2011, 08:01

Tonitouch escribió:

Cierto, me referia al Auto-cross...., de todos modos siendo el campeonato mas gordo o menos, no entiendo si tan buena actualmente es honda porque no tiene tanta presencia en circuitos sobretodo en profesionales, que es donde hay que hacerse valer( no solo ser famosa entre 4 tuneros quemados...con todo el respeto eh!) , que tendra mucha historia (VAG eso tiene de sobra), pero tiene muy descuidada actualmente su imagen deportiva y prestacional, por eso hago tanto incapie a EMV de que los Talihondas deberian dejar de vivir del pasado de una vez...

Vale ya veo por donde vas, ahí tienes razón.

El S2000 se dejó de fabricar en 2008 me parece, no hay sucesor anunciado.

El Type R ha llegado a su fin también, se dice que lo próximo será un 1.6 turbo (cosa que de ser cierta, dejará mucho que desear por parte de Honda)

El Nsx si va a tener sucesor, pero se rumorea que será híbrido con mecánica v6


Los únicos Honda que hay en competición son los que usan los equipos profesionales, pero por parte de la marca no hay nada de nada, parece ser que ahora están ocupados vendiendo coches de pilas.

Nissan no para hacer coches raros, el Leaf es feo a parir, además también les ha dado por los coches a pilas

Mitsubishi ha anunciado la no continuidad del Lancer Evo, dicen que van a invertir en híbridos también.

Subaru ha anunciado que la denominación Impreza pasará a ser para turismos normales y derivados tipo ranchera, las versiones deportivas pasarán a denominarse WRX y STI a secas (por lo menos sabemos que Subaru seguirá haciendo coches con pretensiones deportivas)

Toyota, bueno esto lo sabrás mejor tú que yo que para eso trabajas ahí, va a sacar el nuevo FT86 conjuntamente con Subaru, para mi todo un acierto, un deportivo de tracción trasera y autoblocado de serie


La verdad que el panorama actual japonés no pinta nada bien...

En europa todo sigue igual

Grupo Fiat, innovando en sus motores como siempre

Mercedes en su línea, si el nuevo clase A es parecido al boceto que he visto, será un éxito

Bmw cada vez haciendo peores motores, atrás queda la edad de oro de los 6 cilindros en línea indestructibles, ahora se han pasado a los turbos y al downsizing, según he leído están pensando ya en motores 2.0 T de 4 cilindros... un motor bastante generalista por lo que ya no tendrá sentido comprar un Bmw por "exclusividad"

Vag: a la cola del pelotón, cuando las demás marcas hayan probado y requeteprobado todas las nuevas tecnologías, entonces llegarán ellos, la montarán harán un marketing de puta madre como el que nos tienen acostumbrados y serán lider de ventas.

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Invitado el 4/5/2011, 08:05

Tonitouch escribió:
Cierto, me referia al Auto-cross...., de todos modos siendo el campeonato mas gordo o menos, no entiendo si tan buena actualmente es honda porque no tiene tanta presencia en circuitos sobretodo en profesionales, que es donde hay que hacerse valer( no solo ser famosa entre 4 tuneros quemados...con todo el respeto eh!) , que tendra mucha historia (VAG eso tiene de sobra), pero tiene muy descuidada actualmente su imagen deportiva y prestacional, por eso hago tanto incapie a EMV de que los Talihondas deberian dejar de vivir del pasado de una vez...

Ah por cierto, a Honda también le sobra historia en lo que a competición se refiere.

En los 90 en el BTCC (oficial)

En la F1 fue todo un éxito como motorista

En su último año en la F1 fue campeona del mundo de constructores (aunque con otro nombre, pero el coche era diseñado por Honda)

Actualmente es el motorista oficial de la indycar series, así que tampoco están tan descuidados de la competición

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Jinete Nocturno el 4/5/2011, 08:12

El problema de la competicion de alto nivel es que cuesta muchisimo dinero y si el grupo directivo piensa que no le hace falta esa publicidad pues no se gastarán la millonera padre en tener un equipo en el WTCC, en las 24 horas de le mans, en la F1 o donde sea; Porque nissan participa con el R35 GT-R en el FIA GT1 y aunque no gane nadie puede negar que el R35 GT-R sea el superdeportivo de produccion mas rápido del mundo (con record tras record en el infierno verde) ademas de a menor precio que la competencia;
PD: el GT-R se renueva ya en 2011 ya se esta entregando la nueva version con mejoras inerciales, 530cv (490 antes) menos peso y la acojonante cifra de 0 a 100 en 3,05... segundos tiempo oficial hecho en la recta del circuito de Fuji.

Asi que cada marca hace lo que quiere con su imagen ademas que sepamos Honda ha estado presente durante la historia varias veces en la F1 y hasta hace poco sin contar en moticiclismo que estan a la vanguardia unas cuantas decadas.... Siendo la maxima competición si tan buenos son los VAG porque no vemos a Audi o VW en la F1 ? Siempre tiene que ser BMW el que salga al rescate de los alemanes ? XD
Al igual que los anuncios porque acaso habeis visto un anuncio de Ferrari en la tele ? y de Rolls-Royce ? No porque tienen una politica de exclusividad y su publicidad es de boca en boca y con sus coches haciendo impresion en la calle.
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Tonitouch el 4/5/2011, 08:58

Sigue sin ser comparable la historia de VAG en competicion con la de Honda, sobre todo cuando hablamos de "revoluciones"

Empezamos aqui:




Seguimos por aqui:




Y terminare por algo mas contemporaneo:




Creo que a los entendidos no les hara falta que explique los avances introducidos en el mundo de la competicion gracias a ellos... Se que soy muy terco!! jajaja y es muy meritorio lo de Honda en F1 (chapó), pero ahora hay que sacar conclusiones y ver donde esta cada uno... Hasta ahora VAG habia descartado la F1 por temas economicos, pero tranquilos! VW esta planteandose dar el salto a la F1 como motorista cuando apliquen las reformas en cuanto a mecanica se refiere, o sea que ya queda poquito para que tengais a VAG hasta en la sopa!! jeje


En cuanto al GTR, solo tengo alagos para el si tengo en cuenta la relaccion Potencia, prestaciones y precio.


P.D Me encanta la vision tan "optimista" que tienes respecto a la automocion en europa, en serio, jajajaj eres unico!

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Jinete Nocturno el 4/5/2011, 09:18

El auto union tipo D una leyenda que existe gracias a Adolifto Hitler Very Happy y el quattro s1 una bestia parda para mi el mejor Audi y el que tendria en mi garaje de coleccion el R8 TDI nunca me convenció por tener poco competencia (solo peugeot lo intenta). Pero vuelvo a lo mismo si participa en las 24 horas de le mans con el R8 TDI porque no coge el r8 de calle y lo mete en las 24 horas en GT's o en el FIA GT 1 ?
Pregunto vamos porque recordemos que las 24 horas es una carrera de resistencia pura y se que el R8 TDI esta muy cuidado y en su construccion pero sigue sin serme un argumento porque aparte del las 24 horas en lo unico que me suena audi es en DTM con el TT pero claro eso es territorio casi exclusivo mercedes porque tienen muy rodado el campeonato y el coche y como siempre una fuerte inversion normalmente se ve recompensada.
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por katana el 4/5/2011, 09:25

Es cierto que en la actualidad Honda esta en estambay en cuanto a automovilismo se refiere,y que el grupo vag sigue muy activo en competicion.

En coches de calle tambien pienso que el grupo vag se lleva el gato al agua tambien.

Pero si miramos la historia ,yo por mi parte no miro el tiempo si no la calidad y en el deporte que mas me apasiona que es la F1,no puedo dejar de pensar en el MCLAREN MP4/4
dominador absoluto en 1988
MOTOR HONDA 1.5 LITROS TURBO 24VALVULAS 900 CV ESTE MOTOR PODIA SACAR LA FRIOLERA CIFRA DE 1200 CV

25 PODIOS
15 VICTORIAS
15 POLE POSITIONS
10 VUELTAS RAPIDAS
10 DOBLETES
199 PUNTOS

AQUI OS PEGO UNAS DECLARACIONES DEL QUE PARA MI HA SIDO Y SERA EL MAS GRANDE EN F1 DE TODOS LOS TIEMPOS Y CON DIFERENCIA YO CUANDO LO LEI SE ME PUSIERON LOS PELOS DE PUNTA ESPERO REALMENTE QUE OS GUSTE Y LO DISFRUTEIS


Lo único que necesitaba el magnífico coche era una espléndida pareja de pilotos como la que conformaron Ayrton Senna y Alain Prost ese año. La combinación entre el MP4/4 y esta dupla de pilotos, consiguieron hacer que 1988 se conviertiera en el mejor año para la escudería de Woking. Ambos pilotos rendían lo mejor que podían, y aprovechaban el coche todo lo que podían también, ya que parecía que el coche no tenía límites, siempre podía ir más rápido, pero los McLaren les sacaban a los otros coches en clasificación entre medio segundo y hasta en alguna ocasión tres segundos, como hizo Senna por las calles de Mónaco, un segundo y medio más rápido que su compañero y casi tres más veloz que Berger. El MP4/4 una vez más había rendido perfectamente, y Ayrton alcanzaba cada vez más velocidad, su talento combinado con el coche parecían proporcionar una velocidad demasiado alta para correr por las calles de Mónaco. El brasileño decía tras la clasificación:
 
"Recuerdo que corría más y más deprisa en cada vuelta. Ya había conseguido la pole por unas décimas de segundo, luego por medio segundo, después por casi un segundo y, al final, por más de un segundo. En aquel momento me di cuenta, de repente, que estaba pasando los límites de la consciencia. Tuve la sensación de que estaba en un túnel, el circuito, para mí, era sólo un túnel. En ese momento me sentí vulnerable. Había establecido mis propios límites y los del coche, límites que jamás había alcanzado. Aún mantenía el control, pero no estaba seguro de lo que estaba sucediendo exactamente: yo corría… y corría… Fue una experiencia espantosa. De repente me di cuenta de que aquello era demasiado. Fui despacio hacia los boxes y me dije a mí mismo que aquel día no regresaría a la pista. Fue una experiencia que nunca más se repitió con tanta intensidad, y deliberadamente, no volví a permitirme llegar tan lejos".














Última edición por katana el 4/5/2011, 09:36, editado 1 vez

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Warriors el 4/5/2011, 09:31

alexcggti escribió:hombre emv1, realmente no han tenido muchos avances en otras motorizaciones que no sean gasolina. y seguro que hay motores de otras marcas que le dan mil vueltas a los honda.


Eso no es del todo cierto, Honda monto por el 2005 el primer motor diesel si, pero era tambien el PRIMER MOTOR DIESEL DE ALUMINIO, se llevo miles de premios.

Cuando Honda quiere, lo hace. Para mi Honda ahora mismo esta dormida, no hay suficientes modelos en los conces de Honda para competir contra sus rivales.

Yo soy Hondero y me duele decir que: Honda ya no es lo que era.
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Jinete Nocturno el 4/5/2011, 09:43

La verdad que si warriors pero tenemos que tener en cuenta que Honda se esta centrando en el motociclismo y en cuanto a las 4 ruedas pretende avanzar en las nuevas tecnologias al igual que Toyota y Nissan
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Warriors el 4/5/2011, 09:51

Tonitouch escribió:Sigue sin ser comparable la historia de VAG en competicion con la de Honda, sobre todo cuando hablamos de "revoluciones"

Empezamos aqui:




Seguimos por aqui:




Y terminare por algo mas contemporaneo:







Honda no solo a estado en la F1, por desgracia aqui en el pais de la pandereta no llegan la emisiones que por ejemplo llegan a USA o paises con AUTENTICA pasion por el automovilismo (España no tiene cultura automovilistica)

Honda corre actualmente en la Super GT 500 con el nuevo NSX de mas de 500cv (HS-V), en Japon corre tanto con Civic´s como con Accord´s, en USA corre en muchas competiciones y hasta hay competiciones monomarca HONDA, lo que pasa es que la poca cultura de este pais no deja ver mas alla del charco o de lo que sale por la TV.
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Warriors el 4/5/2011, 09:54

Jinete Nocturno escribió:La verdad que si warriors pero tenemos que tener en cuenta que Honda se esta centrando en el motociclismo y en cuanto a las 4 ruedas pretende avanzar en las nuevas tecnologias al igual que Toyota y Nissan

Yo sigo teniendo fe en la marca, y confio que el dia de mañana coja las riendas de Honda alguien como fue Soichiro, la cosa cambiaria a mejor, sin duda.
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Invitado el 4/5/2011, 10:02

Me vais a perdonar, pero veo un debate absurdo sobre "cual es mejor" y " cual tiene más historia".

También me parece absurdo comparar el mercado que ofrece un fabricante alemán al mercado europeo frente a un fabricante asiático, puesto que no comparten los mismos objetivos.

El grupo VAG invierte mucho en deportivos, en motores gordos, etc., mientras que Honda invierte más en otras cosas, como por ejemplo en motores pequeños para motos, en robótica, aviación... hasta en cortacésped. No persiguen el mismo fin, cada uno va a un palo distinto.

El mejor??? mi coche. Es el mejor, porque es mio, si mña me compro un Golf Gti, también será el mejor xD

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por emv1 el 4/5/2011, 10:15

katana escribió:Es cierto que en la actualidad Honda esta en estambay en cuanto a automovilismo se refiere,y que el grupo vag sigue muy activo en competicion.

En coches de calle tambien pienso que el grupo vag se lleva el gato al agua tambien.

Pero si miramos la historia ,yo por mi parte no miro el tiempo si no la calidad y en el deporte que mas me apasiona que es la F1,no puedo dejar de pensar en el MCLAREN MP4/4
dominador absoluto en 1988
MOTOR HONDA 1.5 LITROS TURBO 24VALVULAS 900 CV ESTE MOTOR PODIA SACAR LA FRIOLERA CIFRA DE 1200 CV

25 PODIOS
15 VICTORIAS
15 POLE POSITIONS
10 VUELTAS RAPIDAS
10 DOBLETES
199 PUNTOS

AQUI OS PEGO UNAS DECLARACIONES DEL QUE PARA MI HA SIDO Y SERA EL MAS GRANDE EN F1 DE TODOS LOS TIEMPOS Y CON DIFERENCIA YO CUANDO LO LEI SE ME PUSIERON LOS PELOS DE PUNTA ESPERO REALMENTE QUE OS GUSTE Y LO DISFRUTEIS


Lo único que necesitaba el magnífico coche era una espléndida pareja de pilotos como la que conformaron Ayrton Senna y Alain Prost ese año. La combinación entre el MP4/4 y esta dupla de pilotos, consiguieron hacer que 1988 se conviertiera en el mejor año para la escudería de Woking. Ambos pilotos rendían lo mejor que podían, y aprovechaban el coche todo lo que podían también, ya que parecía que el coche no tenía límites, siempre podía ir más rápido, pero los McLaren les sacaban a los otros coches en clasificación entre medio segundo y hasta en alguna ocasión tres segundos, como hizo Senna por las calles de Mónaco, un segundo y medio más rápido que su compañero y casi tres más veloz que Berger. El MP4/4 una vez más había rendido perfectamente, y Ayrton alcanzaba cada vez más velocidad, su talento combinado con el coche parecían proporcionar una velocidad demasiado alta para correr por las calles de Mónaco. El brasileño decía tras la clasificación:
 
"Recuerdo que corría más y más deprisa en cada vuelta. Ya había conseguido la pole por unas décimas de segundo, luego por medio segundo, después por casi un segundo y, al final, por más de un segundo. En aquel momento me di cuenta, de repente, que estaba pasando los límites de la consciencia. Tuve la sensación de que estaba en un túnel, el circuito, para mí, era sólo un túnel. En ese momento me sentí vulnerable. Había establecido mis propios límites y los del coche, límites que jamás había alcanzado. Aún mantenía el control, pero no estaba seguro de lo que estaba sucediendo exactamente: yo corría… y corría… Fue una experiencia espantosa. De repente me di cuenta de que aquello era demasiado. Fui despacio hacia los boxes y me dije a mí mismo que aquel día no regresaría a la pista. Fue una experiencia que nunca más se repitió con tanta intensidad, y deliberadamente, no volví a permitirme llegar tan lejos".













Sinceramente muy bueno, lo lei hace tiempo y se me pusieron los pelos de punta.... de esto lo que pasa es que la gente no se acuerda, luego me meto en forocepos y leo como un subnormal pone que honda no tiene historia, ni pasado en competición...
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por SOSOstyle el 4/5/2011, 20:40

Hard_Driver escribió:
SOSOstyle escribió:
pues entonces para que dices na de mazarron ni naa??Yo no tengo nada que demostrar,no me considero nadie..y menos piloto.

Me parece patética tu actitud..pero bueno allá cada cual..

Pues a mi me parece patético alguien que en plena kdd se meta en un solar de tierra en un pueblo a hacer trompos con el coche, encima tonto de mi, cuando todo el mundo lo está poniendo verde, yo salto y lo defiendo por que me pareció buen chaval.

Te consideras un talivag pisarectas? si no es así por qué cojones te das por aludido? yo es que hay cosas que no entiendo.
La gente puede decir que los Bmw son coches de chulo putas y que? soy un chulo putas? NO, pues paso de lo que digan, lo mismo te podrías aplicar tú.


P.d: ya que alguno usáis lo que yo mismo digo en mi contra, me veo obligado a partir de ahora a no volver a mentir, la próxima vez que me monte en un coche o lo pruebe y me pregunte su dueño que opino, le voy a decir todas las verdades, así a más de uno se le bajarán los humos y no podrá decir que yo dije tal y cual, en este post hay varios casos que se dan esa condición.



No dramatices anda..Ke hiciese un solo trompo de 30seg para ver como iba el quattro(nunca lo habia probado) en un solar como tres campos de futbol,en la misma orilla de la playa en pleno invierno que no habia nadie, no es para llorar.Y si la gente me pone verde por eso,como si me pone azul :risa3: Y cuando me defendiste por algo seria..

Y porsupuesto que no me considero un noseke y ni un nosecuantos..¿pero que pretendes poniendo eso en un foro como este??Ya veo que hay que darte la razon en todo.Que te crees que no sé de lo que hablo?No puedo dar mi punto de vista sin que me retes??A mi gente la gente que se crece desvalorando lo de los demas e intentando quedar por encima me la trae bien bien floja, y eso es lo ke me has demostrao en este post.
Lo dicho, patético..
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por emv1 el 4/5/2011, 22:52

SOSOstyle escribió:
Hard_Driver escribió:
SOSOstyle escribió:
pues entonces para que dices na de mazarron ni naa??Yo no tengo nada que demostrar,no me considero nadie..y menos piloto.

Me parece patética tu actitud..pero bueno allá cada cual..

Pues a mi me parece patético alguien que en plena kdd se meta en un solar de tierra en un pueblo a hacer trompos con el coche, encima tonto de mi, cuando todo el mundo lo está poniendo verde, yo salto y lo defiendo por que me pareció buen chaval.

Te consideras un talivag pisarectas? si no es así por qué cojones te das por aludido? yo es que hay cosas que no entiendo.
La gente puede decir que los Bmw son coches de chulo putas y que? soy un chulo putas? NO, pues paso de lo que digan, lo mismo te podrías aplicar tú.


P.d: ya que alguno usáis lo que yo mismo digo en mi contra, me veo obligado a partir de ahora a no volver a mentir, la próxima vez que me monte en un coche o lo pruebe y me pregunte su dueño que opino, le voy a decir todas las verdades, así a más de uno se le bajarán los humos y no podrá decir que yo dije tal y cual, en este post hay varios casos que se dan esa condición.



No dramatices anda..Ke hiciese un solo trompo de 30seg para ver como iba el quattro(nunca lo habia probado) en un solar como tres campos de futbol,en la misma orilla de la playa en pleno invierno que no habia nadie, no es para llorar.Y si la gente me pone verde por eso,como si me pone azul :risa3: Y cuando me defendiste por algo seria..

Y porsupuesto que no me considero un noseke y ni un nosecuantos..¿pero que pretendes poniendo eso en un foro como este??Ya veo que hay que darte la razon en todo.Que te crees que no sé de lo que hablo?No puedo dar mi punto de vista sin que me retes??A mi gente la gente que se crece desvalorando lo de los demas e intentando quedar por encima me la trae bien bien floja, y eso es lo ke me has demostrao en este post.
Lo dicho, patético..


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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Invitado el 5/5/2011, 00:44

SOSOstyle escribió:

No dramatices anda..Ke hiciese un solo trompo de 30seg para ver como iba el quattro(nunca lo habia probado) en un solar como tres campos de futbol,en la misma orilla de la playa en pleno invierno que no habia nadie, no es para llorar.Y si la gente me pone verde por eso,como si me pone azul :risa3: Y cuando me defendiste por algo seria..

Y porsupuesto que no me considero un noseke y ni un nosecuantos..¿pero que pretendes poniendo eso en un foro como este??Ya veo que hay que darte la razon en todo.Que te crees que no sé de lo que hablo?No puedo dar mi punto de vista sin que me retes??A mi gente la gente que se crece desvalorando lo de los demas e intentando quedar por encima me la trae bien bien floja, y eso es lo ke me has demostrao en este post.
Lo dicho, patético..

No si tú puedes opinar lo que te salga de los huevos que para eso está el foro.

Lo que no consiento es que digas que si voy de tal o cual manera cuando voy de tramo, por que igual de temerario que era yo, lo eras tú yendo a esas velocidades.

P.d: cortar en una curva de montaña con total visibilidad sin riesgo para nadie no es tan temerario como adelantar a otros coches en autovía con una diferencia de 80kmh.... y ahora dime que no tengo razón por que hay bastantes testigos

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por SOSOstyle el 5/5/2011, 01:17


He dicho yo algo de que fueses en plan temerario o algo??me referia a que utilizando mas metros de pista y detrás mío normal que no te despegues..

Los adelantemientos en la autovia fué cuando todos nos incorporabamos a la autovía y si quedo contigo y con todos los demás y os adelanto es para que veais como acelera el coche.A mi por lo menos me gusta ver otros coches cuando me adelantan..

Yo creo que en ningun momento hicimos nada temerario nadie..

no entiendo porke me tienes que hechar nada en cara..Yo paso de justificarte ya nada mas tio..vaya rollo..

Tu buscas dejarme mal con cualquier cosa para quedar bien??pues muy bien, yo soy el malo.
Anda que da gusto quedar contigo..vaya tela!!
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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

Mensaje por Domin el 5/5/2011, 01:21

Hard_Drive y SOSOstyle, por favor, no os faltéis, vale que discutáis y hagáis debate, respetad la posición de cada uno y mantened la calma por favor.

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Re: Que es mejor?? y por que ?? VAG- alemanes o coches japos en general (honda, nissan....)

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