[restauracion] BMW M3 E30

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[restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por Domin el 20/2/2011, 22:30

Os dejo, explicado por su dueño como fué la historia de este M3 E30...(perdonad la traducción que no siempre es muy exacta...)


Como algunos de ustedes pueden recordar, después de una larga búsqueda y paciencia el pasado mes de abril de 2007, me convertí en el orgulloso propietario de mi coche ideal, del año 87, un M3 E30! A pesar de que estaba en muy buenas condiciones, no era tan perfecto como en mis sueños! Así que después de conducirlo por un rato, decidí tomar el cuidado de algunos de sus problemas y fracasos aquí y allá, que comenzó como una reparación de menor importancia de puesta a punto, y se convirtió en un proyecto de restauración pequeño, incluyendo un completa reconstrucción del motor ... Sabía que a lo largo de incluso antes de comprar el coche que, este proceso sería inevitable. A decir verdad, era parte del atractivo del proyecto para mí! Los trabajos que comenzaron en mayo de 2007 por fin terminó en abril de 2008!
El próximo año tengo planeado tomar el cuidado de pintar la carrocería y accesorios nuevos en todo el coche (parrillas, marcos de las ventanas, etc ..)
pero por ahora los resultados son satisfactorios para mí ...


Así que sin más preámbulos, os dejo con las fotos del proyecto ... Disfruten!

Este es el día que lo compré,

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Lo primero es lo primero, que comenzó con las reparaciones de la roya que son fundamentales,

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Yo quería para reemplazar y reparar algunas partes que fueron usados y desgastadas por los años, tales como tanque de expansion de agua amarillenta, pelado a la cubierta del motor, cubierta de la línea de combustible, etc ..

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Luego nos refrescó el interior con nuevo volante, pomo de cambio y freno de mano de cuero ..

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Hasta ahora, todos los trabajos menores que he hecho fue para evitar problemas en el futuro y conseguir un coche más limpio con las nuevas piezas, pero, un par de días más tarde, algunos sonidos que vienen del motor y la luz de verificación de aceite que iluminaban una vez me llamó la atención! Así que quería echar un vistazo dentro del motor antes de que sea demasiado tarde para evitar una crisis futura.

Lamentablemente, era demasiado tarde. La manivela se llevaba terriblemente junto con pistones, bielas y el funcionamiento interno de muchos otros. Esto significaba una cosa, motor reconstruido! En este segundo, facturas de euros empezaron a parpadear en mis ojos. como yo sabía que esas viejas piezas M costaría un ojo de la cara, pero qué le vamos a hacer? Me decidí a hacer todo correctamente con las mejores piezas que hay que cuidar de este problema de una vez por todas!

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Luego tomamos el motor aparte y comenzó el control de daños,

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Después de que vino para arriba con una lista de partes y les ordenó que a la vez!

Después de eso, cuando el motor fue llevado a cabo, nos dimos cuenta de la oxidación y descamación en diversas partes del compartimiento del motor, así que decidimos pintar el compartimiento del motor ..



Después de la pintura ... mucho mejor!

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A la espera de las partes, que envió a todos los tornillos, pernos y varias otras partes poco que salió del motor debe ser galvanizado. Me parece proceso muy útil para cualquier restauración clásica como el metal galvanizado tiene una duración mucho más larga y trae de vuelta la frescura de las partes!

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Después de tres largos meses y las cuentas más tarde, mis partes han llegado finalmente, (partes E30 M3 son realmente difíciles de encontrar)



Uso de las piezas del OEM es una cosa muy importante para mí, sino para las barras y los pistones, fui con CR piezas forjadas de no experimentar algo como esto otra vez, NUNCA! El resto de las piezas eran estrictamente OEM!

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Pernos y tornillos de regresar de proceso de galvanización ...



Ahora que ya tenía todo listo, mi Savas mecánico estaba listo para iniciar su magia,
Bloque pulido y pintado exterior con el color de fábrica!


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Las novedades manivela y montar las barras,


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Pistons y algunas de las piezas pequeñas galvanizados montados,

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Cada perno sencillo fue galvanizada, incluso los que corresponden con el bloque en el cárter de aceite ...

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Y después del regreso del repintado cubierta del motor y del pleno, nuestro S14 es REBORN! Traté de traerlo de vuelta a como nueva fábrica en busca de lo posible .. No es un mal trabajo, supongo ...

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Ahora era el momento para poner esta belleza en el interior del coche ... (Calidad de la cámara de teléfono, lo siento!)


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Ahora que la parte más difícil había pasado, llevamos el coche al electricista para que cambie todos los cables pelados y los fusibles, etc ..


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Por último, se fija esta roya enorme en los gases de escape


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y de paso, pintamos todo el sistema de escape negro mate para mantener una mirada limpia ...



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Después de que el escape se montó de nuevo, mi mecánico fue a través de su control final y entrega de mi henna de nuevo a mí después de 6 meses muuuucho ...



Tan pronto como llegué a la espalda, me llevó directamente a mi amigo a su detallista refrescarse ya que ella vivía en un taller de polvo durante los últimos 6 meses .. y esto es lo que parecía tras el detalle ...


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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por KscPly el 20/2/2011, 23:07

Tremendo el M3 :baba: :baba: :baba:
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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por Rober_6 el 21/2/2011, 00:36

Impresionante!!!
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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por AlbertoPrelu el 21/2/2011, 02:02

Impresionante ese M3¡¡¡¡ Me encanta ese modelo incluso mas que los de ahora,jajaja
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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por Skarl el 21/2/2011, 04:34

este post da gusto jejejej mejor que los programas esos de tuning de la tele XD

Saludos
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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por alagar el 21/2/2011, 04:48

Pos a mi me gustan esos programas, y ultimamente el de mtv tuning que presenta xzibit
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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por Tony montana el 21/2/2011, 05:44

Vaya restauracion, sencillamente impresionante!
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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por romero_cham el 21/2/2011, 06:08

puff!!!

precioso :baba:
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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por truckracing el 21/2/2011, 09:27

quien tuviera pasta de verdad..
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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por Skarl el 22/2/2011, 11:12

alagar escribió:Pos a mi me gustan esos programas, y ultimamente el de mtv tuning que presenta xzibit

no si yo ultimamente los veo algun finde, pero hacen cosas que dices....

Saludos
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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por GTO Dreams el 25/2/2011, 02:12

Hicieron un rojo con un motor diesel de competición que rendía 500hp,ese sí molaba pero después empiezan paneles pantallitas hasta en los faros y hacen cosas muy muy costosas y de buena calidad xk son profesionales pero que podrían hacerlo mucho mejor.
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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por ZeNeR el 26/2/2011, 01:36

Me encanta en M3 e30.

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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por GTO Dreams el 26/2/2011, 04:01

X cierto el coche ha quedao muy muy bien
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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por DaNiR el 26/2/2011, 04:16

Menudo proyecto de restauración!!! precioso ese M3!

Saludoss!
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Re: [restauracion] BMW M3 E30

Mensaje por chol el 8/3/2011, 21:54

desde luego es el mejor M de la historia y me da mucho envidia quien lo tiene y quien puede hacer una restauracion de este tipo con la pasta que tiene que conllevar hacerla.
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Re: [restauracion] BMW M3 E30

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