2º Evento TimeAttack.es Circuito de Albacete - 6 de Junio 2015- Horario Nocturno

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2º Evento TimeAttack.es Circuito de Albacete - 6 de Junio 2015- Horario Nocturno

Mensaje por TimeAttack el 27/3/2015, 21:19

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Qué ofrece TimeAttack:

Grupo bien dimensionado para evitar aglomeraciones (máximo 30 coches en pista)
Diversión a raudales
Compañerismo y educación en pista (nada de tapones/piques voluntarios)
Cobertura en distintas webs y redes sociales
Fotógrafos oficiales


Incluye los servicios de:

Cronometraje
Director del Evento
Comisarios de pista Circuito
Vehículo de respuesta rápida
1 Ambulancia con 1 técnico
Seguro
Vinilos Sponsors, Parasol TimeAttack y Dorsal*


La colocación de los vinilos repartidos por parte de la organización deben de ser colocados obligatoriamente como bien dice las normas, parasol Time Attack (Que sea visible) en la luna delantera y vinilo de D´Cal Projects (Que sea visible). En caso de no poder cumplir con ello se estudiara una nueva ubicación.*



Obsequios por carrera:


Los tres primeros clasificados de cada subcategoría de los grupos CLUB, PRO y PROTO recibirán un trofeo y tambien:



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Información del Circuito:


*LONGITUD DE LA PISTA
El circuito primario o principal es de 3.539.310 m. desglosándose en dos Circuitos independientes de 2.237.183 m. secundario y un terciario de 1.336.498m.

ANCHO DE LA PISTA
Standard 10 m. Recta de salida 12 m.

*LONGITUD RECTA DE SALIDA
623.50 M.

*NUMERO DE CURVAS
Circuito Primario 13 de las cuales 8 son con sentido de giro a la derecha y 5 con giro a la izquierda. Circuito secundario 8 de las cuales 5 son con sentido de giro a la derecha y 3 con giro a la izquierda Circuito terciario 6 de ellas 5 con giro a la derecha y 1 con giro a la izquierda.

*RADIO MINIMO DE CURVA
30m. en el punto kilométrico 0.925 de Circuito primario y secundario.

*RADIO MÁXIMO DE CURVA
202m. en el punto kilométrico 0.550 del Circuito primario y secundario.

*RAMPA MÁXIMA
2 en el punto kilométrico 1.698 con 25 m. de longitud.

*PENDIENTE MÁXIMA DE BAJADA
9 en el punto kilométrico 3.325 con 289 m. de longitud.

*PERALTE MÁXIMO
2.5 en los centros de la curvas.

*PERALTE MÁNIMO
1.5 en la recta

TRIBUNAS ASIENTO
7200

*PELOUSES
30.000m2

Localización Circuito:
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Recordar:

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Datos de la Prueba:

Fecha:

6 de Junio de 2015

Horario:

Nocturno. Horario disponible próximamente.

Numero de tandas y duración : 6 Tandas de 30 minutos cada una.

Precio inscripción:

Inscripciones antes del 30 de Abril de 2015: 165€

Despues del 30 de Abril : 185€

En el propio circuito: 195€


El descuento para los ganadores del año pasado se aplica sobre el precio base (185 € ) por lo que solo pagarían:

1º 185 - 35% = 129.50 E
2º 185 - 25% = 138.75 E
3º 185 - 15% = 157.25 E


Seguro y cronometraje 2º Piloto: 40€ (Anticipado). En el circuito 50€
Seguro Copiloto : 20€ (Anticipado). En el circuito 25€
Box: 80€

*Incluye cronometraje y seguro.
**Por favor enviar foto del vehículo para realizar ficha de piloto (Solo nuevas inscripciones).



Inscripciones:

1º. Lectura obligatoria de normas TimeAttack.

2º. Rellenar Inscripción Online:



3º. Ingresar el importe en:




4º. Enviar justificante bancario de pago a*:

*IMPORTANTE recordar mandar el justificante.



LISTA PROVISIONAL DE INSCRITOS

Categoria CLUB A:

Gullermo Tomas
Honda Civic Sport

Carlos Urixal
Honda Civic

Juan del Rio
Citroen Saxo 1.6 16v


Categoría CLUB B:

Jesus Lopez Rios
Mitsubishi Fto

Jose Manuel Carbonell Herrera
Renault Clio Sport 197

Luis Ojeda García
Renault Clio Sport Rs

Alan Giani Alonso
Renault Clio Sport F3

Roberto Lopez Castillo
Renault Clio Sport

Roberto Lopez Nicolas
Renault Clio sport

Christopher Botella Riquelme
Ford Fiesta 1.6 tdci

Sergio Alario
Renault Clio Sport

Carlos Beltrá Tauste
Renault Clio Sport


Categoría CLUB C:

Alvaro Valera
Mitsubishi Lancer Evo

Francisco Comendador Romero
Subaru Impreza STI

ROBERT BATLLE SANCHEZ
subaru STI 2012

Jose Rodriguez Dean
Subaru Impreza Sti

Miguel Crevillen Mejias
Nissan 370z

Jose Luis Lledo Trigueros
Audi S3


Categoría PRO A:

Alberto Peña
Hyundai Accent Cup


Categoría PRO B:

Jose Manuel Molina Ortega
Honda Crx k20

Luke Mustoo
Renault clio 197

Federico Gómez González de la Aleja
Honda Prelude

adrian ros pujol
Honda Civic Turbo

Enric Roig Roldan
Honda Civic EG6 K20

Ricardo Sanchez Balbuena
Honda Civic Type R

JAVIER DIAZ SUAREZ
Honda Civic Eg6 Vti 1.6


Categoría PRO C:

DAVID FERNANDEZ ANEIROS
Mitsubishi lancer evo9

Manuel Rubio Magdaleno (INDIO)
Mitsubishi Lancer Evo

Marel RT
Bmw 328i e36


Categoría PROTO:

Miguel Aldomar Calle
Formula Lotus/Radical

Pedro Aldomar Calle
SpeedCar gt1000

Jorge Ceballos (aldomar)
Speed Car GT1000

RICARDO LOPEZ RUIZ
FORMULA REYNARD

Tadeo Jose
Westfield

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Re: 2º Evento TimeAttack.es Circuito de Albacete - 6 de Junio 2015- Horario Nocturno

Mensaje por TimeAttack el 21/4/2015, 04:03

Importante

A más de un mes de la celebración de las tandas os comunicamos que se han agotado las plazas. Gracias a todos.

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Re: 2º Evento TimeAttack.es Circuito de Albacete - 6 de Junio 2015- Horario Nocturno

Mensaje por miguelcoche el 21/4/2015, 10:43

No sabía que significaban las categorías. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] lo explican:
El Time Attack es una modalidad deportiva que consiste en hacer el mejor tiempo posible en un circuito. No es otra cosa que unas tandas cronometradas en un circuito cerrado y con todas las medidas de seguridad pertinentes. Es por ello, que TIMEATTACK no es una carrera, cada conductor compite contra sí mismo minimizando, por ello, los riesgos en pista.
Hay cuatro categorías:
1) TRAIN (entrenamiento) es una categoría de iniciación para dar a conocer en qué consiste la modalidad de Time Attack.
2) CLUB está enfocada a coches de producción en serie que cumplen todos los requisitos para rodar legalmente en la vía pública.
3) PRO (profesional) y
4) PROTO (prototipo) están destinadas a pilotos federados y a aficionados a la velocidad en circuito que, sin ser pilotos federados, poseen coches profundamente modificados.

Las tres primeras se subdividen, según la cilindrada, en:
A: Motores hasta 1999 cc. (Ponderada*)
B: Motores desde 2000 cc. (Ponderada*)
- Los vehículos gasolina sobrealimentados se ponderan multiplicando su cilindrada por 1,25. Es decir, los coches sobrealimentados de gasolina con más de 1599cc. se incluyen en el subgrupo B.
- Los vehículos diesel sobrealimentados no tienen factor de ponderación.
Los coches con motor rotativo se clasifican así:
- Atmosféricos Birotor: Subgrupo A
- AAtmosféricos Trirotor, Tetrarotor, etc: Subgrupo B
- Sobrealimentados: Subgrupo B
La organización se reserva el derecho de reclasificar un vehículo si sus tiempos no fueran acordes a su categoría.

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Re: 2º Evento TimeAttack.es Circuito de Albacete - 6 de Junio 2015- Horario Nocturno

Mensaje por Invitado el 21/4/2015, 18:38

Gracias por la info que nos dais!! a ver si el trabajo nos lo permite y este año si que pudiéramos estar allí viendo el espectáculo!

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Re: 2º Evento TimeAttack.es Circuito de Albacete - 6 de Junio 2015- Horario Nocturno

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