El Honda Civic Type R regresa con 310 CV y promete récord en Nurburgring

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El Honda Civic Type R regresa con 310 CV y promete récord en Nurburgring

Mensaje por pingui el 7/3/2015, 08:02

Con la asombrosa cifra de 310 CV, el Civic Type R se convierte en el tracción delantera más potente del actual mercado automovilístico, y en el modelo más fiero de Honda solo por detrás del superdeportivo NSX.



Ha habido modelos de tracción delantera con más potencia que el actual Civic –como los Ford Focus RS500 de 350 CV–, pero ninguno ha sobrevivido al paso del tiempo y por ello el Type R es, a día de hoy, el tracción delantera más potente del mundo.

Por ello no es de extrañar que el coche japonés haya marcado un tiempo de 7:50 en el circuito de Nurburgring, más rápido que cualquier otro modelo de sus características, pero el record sigue estando en manos del Renault Mégane RS Trophy ya que el crono del Civic fue marcado con unidades en fase de desarrollo y no definitivas.



Así armado, el nuevo Type R alcanza los 270 km/h de velocidad punta y resuelve el paso de cero a cien en 5,7 segundos, cifras que superan a la totalidad de sus rivales de similar planteamiento. El Type R ha sido desarrollado en los circuitos de Suzuka y las instalaciones de pruebas de Takasu, ambos en Japón, y también en el citado Nurburgring.

Es el primero en la saga que incluye amortiguación variable en cuatro puntos, de cara a poder ofrecer suavidad en su uso convencional y más precisión cuando es conducido deportivamente. Se le espera, a un precio por desvelar, entorno al verano de este año.

Acaba de ser presentado oficialmente en el Salón de Ginebra basado en la novena generación de la gama Civic; de ellas, las cuatro últimas han incluido en su oferta versión Type R. El primero, basado en la sexta, data de 1997.




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Re: El Honda Civic Type R regresa con 310 CV y promete récord en Nurburgring

Mensaje por TUDELA el 7/3/2015, 11:10

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Re: El Honda Civic Type R regresa con 310 CV y promete récord en Nurburgring

Mensaje por chino79 el 7/3/2015, 20:28

Pero no supera al rs500 en potencia....
De todas maneras parece buena máquina, y ya pienso en swap para mi crx dentro de unos años....
Me ha defraudafo el sonido, aunque me lo esperaba por el tema del turbo.... ya no hay tantas revoluciones, ha perdido la esencia, el chillido cautivador del atmosférico.
ya era hora de que honda sacase un bicho de armas tomar.
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Re: El Honda Civic Type R regresa con 310 CV y promete récord en Nurburgring

Mensaje por jero_civic el 8/3/2015, 04:42

a mi me encanta aunque si que es verdad que el sonido ya no es lo mismo pero bueno, renovarse o morir...tampoco me gusta que no hayan mantenido la trasera del concept que era brutal, aun asi me gusta mucho y mirad este enlace de lo que es capaz.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Re: El Honda Civic Type R regresa con 310 CV y promete récord en Nurburgring

Mensaje por chino79 el 8/3/2015, 10:40

Lo he visto en otro foro. Y ya te digo, esas revoluciones a 9.500.......ya no están.........
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