Los tres concesionarios detenidos en el tiempo más increíbles

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Los tres concesionarios detenidos en el tiempo más increíbles

Mensaje por AlbertoPrelu el 16/4/2014, 11:32

"Erase una vez, un concesionario repleto de bellos coches último modelo, que quedó congelado en el tiempo sin que nadie entrara, saliera o vendiera su stock". Este cuento que suena como tal, acaba tener lugar en La Coruña y tiene como protagonista un BMW M3 de 2001 que acaba de salir a la venta por internet, y que con 13 añitos a sus espaldas, nunca se estrenó. Y ojo: la historia, se ha repetido más veces en el pasado.

"Vendo M3 nuevo a estrenar sin matricular. 28.500€. La Coruña". Detrás de este anuncio real publicado en milanuncios.com la semana pasada, se esconde la historia de un concesionario BMW gallego, cuyo dueño enfermó, se jubiló y falleció. Las existencias de la concesión entraron en litigio familiar y durante trece largos años, los coches allí depositados durmieron el sueño de los justos hasta que la familia se ha puesto de acuerdo en vender. Por cierto, a un precio que aunque obligue a ponerlo al día, es menos de la mitad de lo que costaba en su tiempo: 65.000 euros del ala. Y es que aunque pagar 28.500€ por un coche que ya ni se fabrica parece una locura, lo cierto es que el E46 es el último M3 fetén, con motor de seis cilindros en línea y el mejor equilibrio dinámico de la historia, sin la intervención de la electrónica de forma masiva con en las generaciones posteriores.

Como decía, la historia no es nueva pero quizá más cautivadora porque hay inquietantes fotografías ilustrando lo que ocurrió con un concesionario FIAT en Dinamarca, otro BMW en Canada y el mitiquísimo caso de Chevrolet Lambretch en Pierce, Nebraska, del que salieron en el otoño pasado una increíble selección de Corvair, Impala, Corvette y Pickups. Aquí va el detalle para que alucines un buen rato:

1.- Fiat Sorensen u olvidé devolver la mercancía.

Jen Sorensen regentaba desde principios de los años setenta una concesión de Fiat en Kolding, Dinamarca. Su actividad pues, se centraba en la gama italiana de la época, centrada sobre todo en coches pequeños cuya magia cautivaba también fuera de Italia. Por tal motivo, los coches que entraban a la venta a cambio o como parte de pago de coches nuevos, también era de esta categoría. Y puesto que estos coches de poco valor, dejaban poco margen al bueno de Jen, éste aceptó el ofrecimiento para cambiar la bandera de Fiat por la de IVECO, y empezar a vender camiones y furgonetas. Hasta aquí, la historia no tiene nada de particular. Excepto si eres su hijo y caes en la cuenta años después de tu padre no había ni devuelto ni vendido la mercancía que le quedó !En 1981!

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2.- BMW Ontario o ni vendo, ni cambio, ni cierro.

Parece mentira que el tiempo consiga engullir un concesionario tan popular como éste en Oakville, a las afueras de Ontario. Situado en Windsor Drive, al otro lado de las Cataratas de Niágara, el punto de venta "BMW Citation" se vio obligado a cambiar su ubicación al centro de la ciudad. Y cuenta la leyenda que a su propietario, la idea no le hizo ninguna gracia. También que estaba forrado a pasta. Tanto es así que fue trasladando poco a poco la concesión al centro... excepto una pequeña parte, que se quedó en la anterior sede inmaculada, inmóvil y increíblemente bien conservada. Merece la pena que te pierdas en las fotos, porque observar una exposición de 1988, 26 años después, con coches, muebles y material informático detenidos en el tiempo, te cambia el cuerpo.

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3.- Chevrolet Lambretch o el afortunado despiste

Ray Lambretch pensó cuando volvió de la II Guerra Mundial que en Pierce, su pueblo de Nebraska, lo que faltaba era un buen concesionario Chevrolet. Así que se lió la manta a la cabeza con un socio, arrimó todo lo que los galones le permitieron avalar y se embarcó en una bonita historia que duró más de treinta años. Llegado el año 1996, Ray se jubiló y cerró su concesionario. Todo normal salvo por un detalle: no vació el interior y no se lo dijo a nadie. Quince años después, alguien tiró la puerta abajo y se encontró con el paraíso: más de 500 coches usados, para el arrastre y nuevos a estrenar, se amontonaban con catálogos, recambios, accesorios y todos los tipos de juguetes por los que un adulto mataría. Los coches salieron a subasta, por alguno se pagaron hasta 140.000 dólares pero lo mejor para los que no pudimos estar allí (ni pujar un centavo), es ver el vídeo del día en el que sacan todo del taller: ¿Qué te parecería subirte a un Corvette Indy Pacecar con 11 millas en el marcador y los plásticos en los asientos?

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Re: Los tres concesionarios detenidos en el tiempo más increíbles

Mensaje por pingui el 17/4/2014, 07:18

y estas cosas pasan de verdad??
y lo que mas me impresiona es aki en España,con la cantidad de delincuentes que hay y que hayan pasado once años los BMW en el concesionario y no hayan reventado la exposicion y el taller.

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Re: Los tres concesionarios detenidos en el tiempo más increíbles

Mensaje por AlbertoPrelu el 17/4/2014, 10:25

pingui escribió:y estas cosas pasan de verdad??
y lo que mas me impresiona es aki en España,con la cantidad de delincuentes que hay y que hayan pasado once años los BMW en el concesionario y no hayan reventado la exposicion y el taller.

A mi tambien me resulta dificil de creer, pero si lo dicen.....


Ahora cuando mas lo e flipado a sido ver el video del ultimo enlace el de chevrolet, coches con una porra de años con sus plasticos aun y con tan solo 1 o 4 millas en el marcador, para fliparlo
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Re: Los tres concesionarios detenidos en el tiempo más increíbles

Mensaje por angeloso88 el 18/4/2014, 20:06

madre mia se me ponen los pelos de punta....ojala tuviesemos acceso a alguna de esas subastas, quien pillara un coche del 88 con 0 kilometros...

Buenn post

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