El Peugeot 208 R2 debutará esta semana en el Tour de Córcega

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El Peugeot 208 R2 debutará esta semana en el Tour de Córcega

Mensaje por Domin el 15/5/2012, 11:43



Peugeot quiere que el 208 esté presente en el mundo del deporte, y para ello ha creado la versión R2. Cualquier aficionado que quiera participar en rallyes de dicha categoría podrá adquirir este 208 preparado para la competición.

La primera aparición del 208 R2 se producirá en el Tour de Córcega, una prueba del campeonato de rallyes IRC que se disputará del 10 al 12 de mayo. Allí su función será la de hacer de “coche cero” durante el evento. A sus mandos se pondrá Stéphane Sarrazin, con Benjamin Veillas como copiloto. Gracias a esta aparición y a las pruebas que Sarrazin llevará a cabo a la semana siguiente del rallye, Peugeot conseguirá valiosa datos sobre el rendimiento del 208 R2.

El 208 R2 se beneficia de características del 208 como un peso 40 kilos inferior al 207 y una batalla más larga lo que, junto con los voladizos cortos, aporta una mayor estabilidad y un menor centro de gravedad. La rigidez ha sido reforzada en la carrocería R2 mediante la incorporación de un arco de seguridad multipunto soldado. El motor que exige el reglamento R2 es un 1.6 atmosférico, con lo que Peugeot ha adaptado el 1.6 VTi ya presente en la gama de propulsores del modelo. Aunque su potencia se ha visto elevada hasta los 185 CV, los ingenieros de Peugeot Sport se han centrado sobre todo en conseguir una curva de par más elástica. Para conseguirlo ha sido una gran ayuda que en el 1.6 VTi para el 208 las válvulas y la admisión sean piezas más pequeñas.

La caja de cambios tiene cinco marchas y accionamiento secuencial, y la palanca se encuentra en la columna de dirección, en vez de en el suelo, a los pies de la consola central. Otro de los cambios respecto al modelo de serie es la incorporación de una dirección asistida hidráulica, en vez de la eléctrica que utilizan los 208 convencionales. De esta manera se logra que la dirección transmita más información sobre el firme al piloto.

El precio del 208 R2 será de 57.500 € si encargamos el coche con el kit ya montado por Peugeot Sport. Si lo que queremos es adquirir el kit para nuestro 208, cuesta 37.500 €. Pero de momento habrá que esperar hasta noviembre para poder comprarlo.




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