Sobre válvulas IAC

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Sobre válvulas IAC

Mensaje por Domin el 10/5/2012, 11:35


La válvula IAC (Idle Air Control) se encarga de proporcionar el aire necesario para el funcionamiento en marcha lenta. Estando el motor en marcha lenta, la cantidad de aire que pasa por la mariposa de aceleración es muy poco y la válvula IAC proporciona el resto del aire por un conducto.
Tiene en su interior un motor reversible con 2 embobinados para que el rotor pueda girar en los 2 sentidos.
El rotor tiene rosca en su interior y el vástago de la válvula se enrosca en el rotor. Si el rotor gira en un sentido, el vástago saldrá cerrando el flujo del aire y si gira en el otro sentido, el vástago se retraerá aumentando el flujo.
Tiene 4 terminales conectadas al ECM para que éste controle el motor de la IAC dependiendo de la cantidad de aire que necesite para la marcha lenta aumentando o restringiendo el flujo del aire. Los embobinados del motor de la IAC no deben tener menos de 20 Ohmios, ya que si tienen menos se deteriora el ECM.


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Limpieza y calibración de la válvula IAC
Cuando limpie la válvula IAC, realice ésta operación como se muestra en el dibujo anterior, no la limpie con la punta hacia arriba porque si la voltea le entra líquido y se deteriora en poco tiempo. También mida la altura máxima y ajústela aplicando presión con el dedo en la punta en caso que tenga mayor altura.
Si la altura es menor, no hay problema.

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Re: Sobre válvulas IAC

Mensaje por n3On el 17/5/2012, 00:37

Esto es lo q tengo yo en mente limpiarlo ya que seguramnete esta algo jodido... !!

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Re: Sobre válvulas IAC

Mensaje por Domin el 17/5/2012, 01:31

n3On escribió:Esto es lo q tengo yo en mente limpiarlo ya que seguramnete esta algo jodido... !!


Yo la mía la limpié, y noté diferencia, el mío era una locura en frío a 3.000 rpm... y para que bajara... ya tenía que estar caliente...

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Re: Sobre válvulas IAC

Mensaje por n3On el 17/5/2012, 01:56

El mio en frio 2000 y despues en caliente baja a 600 o asi y se qda pero a veces se le va la olla y baja menos de 600 y sube otra evz asi todo el rato al igual q man comentado q al salir con 1º me pega trompicones y petardea y me comentaron q seria eso aloemjor...

No tiene mucha complicacion no? Ya e visto por internet q son 2 tornillos y 2 tubos de refrigeracion... Despues con limpia frens y chimpum no? Smile

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Re: Sobre válvulas IAC

Mensaje por Domin el 17/5/2012, 02:15

si tal cual, eso hice yo, hay quien llega más allá y la despieza...

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