Mercedes SL666 AMG del infierno

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Mercedes SL666 AMG del infierno

Mensaje por Domin el 21/3/2012, 13:25





Después de haber estado inmersos en la cultura del automóvil desde una edad joven de quince años, Jamie ha trabajado a su manera para arriba de puesta a punto y arreglar Honda Civic a la propiedad y la modificación de los coches deportivos de alto de gama. Durante la sesión de fotos que tuve la oportunidad de sentarse escopeta en este diablo de un coche. Los encabezados de tubo largo vinculados con el tubo de escape recta realmente eran música para mis oídos. Mientras nos dirigíamos a cabo desde la ubicación de sesión de fotos, nos toca rodar a través de un túnel, y Jamie se volvió hacia mí y dijo: "Vamos a darle un poco de gas!" El bramido profundo de la nota del escape fue seguido por el gemido más dominante de la el compresor. Yo estaba sonriendo de oreja a oreja, como paparazzi Oliver Petalver trató de mantener el ritmo en la persecución de coches.






El SL55 AMG sobrealimentado viene de fábrica, sin embargo, que no llegó a cumplir el deseo de Jamie por el poder. El motor V8 de 5.5L fue llevado a los chicos astutos en Benzworks en Huntington Beach para una reconstrucción. Las cabezas fueron portados y pulido, y el compresor se desmontó por RB tecnología para manejar un poco más de impulso. Como se encuentra a menudo, una potencia mil no tiene sentido si no se puede poner en el suelo. Con esto en mente la transmisión fue reconstruido con un nuevo convertidor de par. Una medida de 85 mm de un cuerpo de mariposa, 180 mm s / c polea, la polea y el accesorio de juego fueron instaladas. Para sacar el máximo provecho de la costumbre V8 construido, Benzworks recomendó un sistema de combustible con inyectores más grandes y un carril de combustible a medida, así como de doble Johnson y Meziere bombas. Una célula de combustible de 5 galones costumbre fue montada en el maletero en una costumbre placa de montaje empotrado diseñado por el tocho TheDevinCorp . Como eso no era suficiente para dar cabida a la necesidad de Jamie por el poder, ha añadido un kit de metanol oculta y una de 150 disparos de óxido nitroso. Jamie estaba satisfecho finalmente a poco más de 750 caballos de fuerza y 800 lb / ft de torque!






Los amigos son siempre un plus, pero especialmente cuando son capaces de adquirir uno de los primeros prototipos de equipos de cabina ancha para su viaje. En este caso, el SL55 AMG fue equipado con un Misha diseños kit de fuselaje ancho, junto con algunos trozos de fibra de carbono misceláneos. El guardabarros trasero se ampliaron de manera significativa para dar cabida a la configuración de la rueda agresivo. Motorsports Ranz se rocía en un PPG personalizado de 3 etapas de pintura de color rojo con negro acentos brillantes. Hann Kim, de STM Soluciones Avanzadas de la ventana de película terminado el look con un tinte de la ventana de cerámica.











fuente: Motormavens
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Re: Mercedes SL666 AMG del infierno

Mensaje por subari el 21/3/2012, 21:42

buen pepino aunque se me hace un poco raro de ver
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Re: Mercedes SL666 AMG del infierno

Mensaje por raul79 el 21/3/2012, 22:57

a mi se me hace un poco raro de leer, el traductor no ha estado fino :risa:
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Re: Mercedes SL666 AMG del infierno

Mensaje por crossblaim el 21/3/2012, 23:11

muy buena la traduccion :chiflado:
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Re: Mercedes SL666 AMG del infierno

Mensaje por n3On el 22/3/2012, 00:18

Yo tmb lo veo raro, nose si son las "llantas de delante" q parecen q esten salidas en relacion al neumatico o nose lo q es... Aun q, si me dices toma t lo doy, me lo qdo antes q termines la frase xDDDDDD

SaludOs!

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Re: Mercedes SL666 AMG del infierno

Mensaje por joseantonio_17 el 22/3/2012, 09:14

esta exagerado aunque eso si la trasera parece que ete demasiado ensanchada

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Re: Mercedes SL666 AMG del infierno

Mensaje por GTO Dreams el 29/3/2012, 09:39

acojona na mas verlo, esta ciclao ciclao.........de más yo creo....
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Re: Mercedes SL666 AMG del infierno

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